6月17日清晨，伴随着鞭炮、汽笛声响起，506TEU集装箱船“东方顺”顺利完成所有修理任务，缓缓驶出码头。

      “东方顺”建造于1993年11月1日，总载重8853吨，最大载箱量506TEU，主机功率4472KW，拥有6个货舱，入级NK船级社。该船于6月2日进驻2号船坞，坞修周期为15天。

       时间紧、任务重，修船事业部全体干部职工集中力量攻坚，将该船船体与机舱的维修任务细化，各施工小组紧密配合、共同推进。历经15天的不舍昼夜与暴雨、烈日变换莫测的恶劣天气，突破种种挑战，他们按时完成了包括常规坞修工程、船体常规喷砂油漆、货舱集装箱导轨、压载舱工程、锅炉及其阀门检修、NO1-NO6舱盖舱口围及部分舱间防撞舱壁、下舱梯和测量管等常规修理、主机NO3-NO8缸吊缸设备拆检等9项主要班轮维修工程，确保了船舶按期交付，得到了船东的一致好评。

      此次“东方顺”轮坞修耗时之短、效率之高，再次展现了马尾造船在船舶维修方面的技术实力、生产保障和马船人的实干担当。