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乘“巳”而上丨福建船政蓄力奋战“开门红” 跑出新年“加速度”
发布时间:2025-02-12 来源:宣传办公室 浏览次数:310

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新春伊始,福建船政各事业部以"从头就抓紧、起步就起势"的姿态掀起生产热潮,全体干部员工传承弘扬百年船政精神,围绕年度目标任务,在时间上抢速度、占先机,在质效上求最优、当先进,奋力冲刺一季度“开门红”,为全年“奋勇争先、再上台阶”开好局、起好步。

马尾事业部

马尾事业部科学制定生产计划,细化任务分工,强化过程管控,确保7500车位LNG双燃料汽车滚装船、85000吨级多用途纸浆船等重点项目高效推进。

目前,马尾事业部LNG双燃料汽车滚装船已进入批量建造阶段,项目团队依托智能焊接生产线、型材智能切割机器人生产线等智能制造项目,通过精细化管理和专项工艺优化,持续提升生产效率,在薄板制作、结构变形控制、搭载吊装等领域不断创新工艺,生产效率得到进一步提升。

东南事业部

东南事业部和冠海基地内一片繁忙景象,工作人员们正紧锣密鼓地推进18500DWT油化船系列船的批量建造,其中18500DWT油化船(DN18500-2)即将交付。

与此同时,公司积极布局新能源船舶领域,5000马力新能源拖轮、4400马力新能源拖轮、2940KW增程式纯电池动力拖轮等电动船舶的建造也按下了“加速键”,标志着公司在绿色船舶领域迈出坚实步伐。

福宁重工

“没有捷径、唯有实干!”福宁重工紧紧围绕“强技改、增产能、防风险、保交船”中心任务,通过实施智能化技改、深化成本管控等举措全面推进各项工作,在新能源船舶领域持续突破,加紧推进49米厦门湾双体电动游览船、12米铝合金电动公务交通艇等产品建造,书写传统制造业转型升级新篇章。

修船事业部 

修船事业部以高度的责任心和精湛的技术水平,密切跟进工程进度,通过优化船体外板涂装、轴舵系维修等关键工艺,实现坞修周期压缩与质量双提升。目前,其承修的集装箱船“拓州”码头舾装件修理工作快速推进,即将交付。

从马尾事业部的智能化生产线投产到东南事业部18500DWT油化船批量生产,从福宁重工的新能源船舶技术攻关到修船事业部的高效服务,福建船政各事业部充分发扬“爱国、科学、创新、图强”的船政精神,全力冲刺目标任务,凭借市场开拓和技术创新,朝着加快建设海峡西岸高端装备制造业领军企业稳步迈进。

 



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