时序更替中，总有一种力量催人奋进

平凡岗位上，总有一群身影让人心生敬意

当阳光洒向车间船坞、穿过生产一线

我们迎来了“五一”国际劳动节

在这个充满荣光与温度的时刻

福建船政向每一位深耕细作的船政人

致以最崇高的敬意与最真挚的感谢！

在这个特殊的日子里，福建船政各事业部干部员工坚守在各自的工作岗位上，用勤劳和汗水，谱写着一曲曲奋斗者的奉献之歌，以频传捷报向“五一”国际劳动节献礼。 

“建航利达”轮交付

4月30日，福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利完成的“建航利达”轮抢修任务，施工周期仅用5天。

该船遭遇海损，艉封板破损严重，修复工作包含艉封板修复、舵机舱及厨房内部结构修复、油舱柜清洗及雷达换新工作。其中，艉封板内装设备设施部位的修复是此次维修任务的重点，涉及多种材料和部件，对精度测量、材料选择、焊接技术和测试验证等工作要求极高。项目团队争分夺秒、紧抓进度，对破损严重的区域进行了彻底修复，成功完成了船壳外板更换等工作，展现了卓越的专业素养和工作效率。

18500DWT油化船下水

5月1日，福建船政旗下东南造船建造的18500DWT油化船（MW517-3）顺利下水。

该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，主要用于运输满足IBC规范要求的试装闪点≤60℃的成品油、植物油和散装化学品（II类和III类），具有浅吃水、大舱容的特点，满足无限航区要求。该船采用甲醇双燃料预留设计理念，满足IMO Tier III排放标准，未来可改造升级使用清洁能源甲醇燃料运行。